HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア シビックタイプRユーロ FN2 TEIN車高調取り付けます！ | ホンダ

シビックタイプRユーロ FN2 TEIN車高調取り付けます！ | ホンダ。シビックタイプRユーロ FN2 TEIN車高調取り付けます！ | ホンダ。TEIN（テイン） 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) シビック タイプR。シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。全日本ラリーに参戦するために作成しました。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。不明点はご質問ください。。シビック タイプR 車高調 ホンダ FN2 サスペンション Maxpeedingrods。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。326POWER マジバネ 　16K 2本セット。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。マツダ　ロードスター　NB NA テインフレックス車高調　ドリフト、グリップ。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。短縮タイロッドエンド。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。L型 インマニ ソレックス 使用感あり