HOT ! BLITZ ZZ-R 車高調 レヴォーグ WRX S4 カートリッジ交換可能

車高調キット DAMPER ZZ-R レヴォーグ VM WRX S4 VAフロント右1本オイル漏れあり現状抜けてますがメーカーから先出しでカートリッジオーバーホール可能です。修理前提品になりますのでこのままの使用はオススメしません(当方は暫く使っておりましたがコトコト異音と段差で跳ねます)部品取り、流用、オーバーホールお好きなようにどうぞ！リアのみであればそのまま使えると思います減衰調整可能　4本共ダイヤルあります。サスの錆がありましたので錆止めと錆転換剤を使用しタッチアップして簡易的に防錆処理をしていますが所々錆が出ている状態です。※Q修理したらいくらになりますか？A メーカーHPのURLを載せてます。そのまま使えますか？　記載の通りです。いくらまで値下げ出来ますか？　プロフィールに記載してます。それ以外の問い合わせも当方が理解出来ない内容と判断した場合即削除ブラックリスト入りしますので予めご了承ください。以下メーカー説明文単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。高い強度と軽量化を両立します。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。https://www.blitz.co.jp/products/suspension/damper_zz-r.html。マツダ　ロードスター　NB NA テインフレックス車高調　ドリフト、グリップ。その他は使えてましたのでご使用方法はお任せします。ジムニー　JB23 トライフォースアーム。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。シートなど4本共固着無し　定期的に油差してましたので回ります。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。ダストブーツも見ての通り破れてます。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。どこを直せばいいですか？　カートリッジ交換で抜けはなくなると思います。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。短縮タイロッドエンド。⚪︎⚪︎で買います！　あなたの出品中の物も同じように聞きます。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション　LA650S ほぼ新車。などめんどうな質問は先に記載しましたのでご遠慮願います。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。あくまで使用者主観で記載してますので購入後のトラブルはご遠慮願います。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA11 JA22 JB23。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。S*i様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-。80　ヴォクシー　ノア　キャンバープレート　6度。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。FAF DA17FR20 リフトアップスプリング 4本セット。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。ハイエース200系 玄武 Genb バンプストッパー。ハスラー　MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。S14 S15用オーリンズ車高調　ジャンク。以下メーカーHPになります。ハイエース 200 玄武 ローダウンブロック 3インチ